Samenvatting:
Mijn auto piept en knarst linksvoor, fuseekogels ?
Probleem
Sinds eens paar dagen knarst/piept mijn auto rechtsvoor. Ik verdenk de fuseekogels (speling op de verticale as van het wiel). Hoe kan ik bepalen of dit de onderste of bovenste kogel is. (of beter alle 2 vervangen ?) Wiellager lijkt in orde zo ook de demper.
Advies 1
Ik zou ze minimaal beide vervangen, liever ook die van de andere kant. Het is vrij gemakkelijk om de naaf van de draagarmen af te halen: wiel eraf, remslang(en) los, stuurstang los, demper eruit, krik onder onderste draagarm iets opkrikken, onderste fusee los (de moer waarmee de fusee aan de naaf zit), krik laten zakken, je hoeft niet bang zijn voor de veer die ontspant nl. geheel, bovenste fusee losmaken door de twee boutjes los te halen waarmee die in de draagarm zit, en je kunt de naaf samen met de bovenste fusee wegnemen. Naast standaard gereedschap heb je daarvoor een fusee-kogeltrekker nodig. Met de naaf los van de draagarmen kun je makkelijker controleren of de speling misschien ook door de draagarmen wordt veroorzaakt. M.n. de bussen van de bovenste draagarm kunnen verslijten waardoor die arm in de zijdelingse richting flink wat speling krijgt.
Advies 2
Eens met vorige spreker. Beide vervangen; vorig jaar meegemaakt dat dit knarsen werd gevolgd door het breken van de fusee. Aanvulling is een simpele methode voor montage nl. een krik onder de triangel en voorzichtig op hoogte brengen. Andere optie is een stevige schroefdraad met twee plaatjes en moeren aan het uiteinde, op de plek van de schokbreker, dan heb je helemaal controle op wat er gebeurt bij de-& montage door de moeren aan te draaien.
(bron: adviezen leden V44 Vereniging)