Samenvatting:
AMP-lampje brandt zacht, probleem ?
Probleem
Als ik de ruitenwissers aanzet begint het controlelampje zwak te branden. Kan dit aan de borstels van de dynamo liggen of is er iets anders waar ik op moet letten. Als ik een andere dynamo moet monteren, welke moet ik dan nemen ?
Advies 1
Het ligt niet aan de conditie van je dynamo. Ik heb er een gereviseerde dynamo in zitten, mijn borstels maar vooral mijn anker was versleten. Bij regen, dus ruitenwissers, aanjager, verlichting, achterruitverwarming etc., gaat mijn lampje ook zacht branden. Als ik mijn aanjager maximaal zet gaat het lampje zelfs feller branden. Dit had ik ook voordat mijn dynamo werd gereviseerd. Dus het is waarschijnlijk de capaciteit van de dynamo voor het laden. Als je veel apparatuur aan hebt trekt hij het waarschijnlijk even niet. Ik heb dit ook laten meten bij de dynamo boer. Hij heeft bij mij de stroom gemeten als ik alles aan heb, ook radio enz.. Toen bleef het opgenomen vermogen onder de capaciteit van de dynamo. Dus het levert geen probleem op.
Advies 2
Door te zorgen dat je minder weerstand op je systeem hebt, kan je het controle AMP-lampje minder fel laten branden. Ik kreeg de tip om het volgende te doen, en bij mij werkte het succesvol.
Ik heb de zekeringen uit het zekeringdoosje gehaald. Vervolgens heb ik alle zekeringen en aansluitpunten op het zekeringkastje met een koperborstel stevig lopen schuren. Ik heb vervolgens geprobeerd alle viezigheid, corrosie etc. te verwijderen. Tot slot ben ik alle kabelvoetjes langsgelopen aan de zekeringkant, en deze ook schoongemaakt en waar nodig vervangen.
Daarna alles weer gemonteerd en het zekeringkastje, de zekeringen en de kabelvoetjes rijkelijk bespoten met contactspray "Contact Olja". Dat is spul speciaal voor elektrische contacten/geleiding. Sindsdien brandt het lampje alleen nog maar als ik met de CD-speler hard aan; groot licht; blower en mistlampen ergens stil ga staan.
Advies 3
Een truc die ik ooit in V-44 berichten heb gelezen en met succes is toegepast is om de nietjes waarmee de lipjes vastzitten goed door te solderen. Je maakt het jezelf wel een stuk gemakkelijker als je een nieuw zekeringkastje neemt als uitgangspunt. Voor de elektrische steekverbindingen neem ik altijd kopervet, zelfs mijn Mini heb ik daarmee vochtongevoelig gekregen.
(bron: adviezen leden Regio Midden V44-Vereniging)